Как продлить срок службы швов и проклеек
Швы и проклейки — один из наиболее уязвимых элементов в конструкции ПВХ лодки. Именно они обеспечивают герметичность баллонов, соединяют отдельные элементы корпуса и подвержены повышенной нагрузке: механической, температурной, ультрафиолетовой и химической. Со временем даже у качественных лодок может начаться расслоение клея, отслаивание ткани или микроподдув воздуха. В этой статье разберём, почему страдают швы ПВХ лодок и какие меры позволят продлить их ресурс на годы вперёд.
Почему швы выходят из строя
Разрушение проклеек может быть вызвано несколькими факторами:
- Перегрев от солнца: ультрафиолет разрушает клей, ткань и защитные покрытия.
- Сильные перепады температур: приводят к напряжению в швах и нарушению адгезии.
- Частые накачивания и спуски: растягивают материал, особенно при неправильной подкачке.
- Использование агрессивной химии: растворители и бензин разрушают структуру клея.
- Неправильное хранение: в сыром, холодном или, наоборот, перегретом месте.
- Механические перегрузки: перевозка острых предметов, неправильное складывание лодки.
Как ухаживать за швами и проклейками — пошагово
- Правильно мойте лодку
После каждого использования промывайте лодку чистой пресной водой. Особенно важно делать это после солёной воды — соль разрушает клеевой слой и ускоряет старение ПВХ. Не используйте моющие средства с растворителями, щелочами и абразивами.
- Не перегревайте лодку на солнце
Накачанная лодка, оставленная на солнце, нагревается до +70–80 °C. Это ведёт к расширению воздуха и избыточному давлению в баллонах, из-за чего клей теряет прочность.
- В тёплую погоду понижайте давление до 80–90% от нормы.
- Накрывайте лодку тентом или тканью при стоянке.
- Соблюдайте температурный режим хранения
Идеальная температура хранения: от +5 до +25 °C, в сухом и проветриваемом помещении.
- Не храните лодку в сжатом виде дольше 1–2 месяцев.
- Раз в сезон разворачивайте и проветривайте ткань.
- Используйте защитные средства
Периодическая обработка поверхности лодки специальными составами на основе силикона или полимеров создаёт защитную плёнку от влаги, УФ и загрязнений. Эти составы также увеличивают эластичность ткани, что снижает нагрузку на швы.
- Проверяйте швы регулярно
Осматривайте проклейки и соединения на наличие:
- вздутий, трещин, белёсых пятен,
- расслоений,
- мыльной пены при проверке на утечку воздуха.
Выявленные дефекты лучше устранить на раннем этапе, используя ПВХ-клей и армирующие заплаты.
- Не перегружайте лодку
Избыточная загрузка деформирует борта, создаёт неравномерное давление на швы.
- Следите за допустимой грузоподъёмностью и центровкой груза.
- Не ставьте острые предметы вблизи соединений.
Что делать при первых признаках повреждения швов
Если вы заметили:
- Пузырение под швом,
- Утечку воздуха при нагрузке,
- Отслаивание клея на участках соединения,
не эксплуатируйте лодку до устранения проблемы. Возможны два пути:
- Самостоятельный ремонт:
- Очистка и обезжиривание поверхности;
- Использование клея на полиуретановой или ПВХ-основе;
- Обязательная выдержка 24–48 часов без нагрузки.
- Обращение в сервис:
- Особенно если нарушена структура шва или поврежден внутренний слой ткани.
Вывод
Швы и проклейки — «слабое место» даже у дорогих ПВХ лодок, но при правильном уходе они служат 7–10 сезонов без капитального ремонта. Главное — не допускать перегрева, переувлажнения и механических повреждений, а также регулярно проводить осмотр и профилактическую обработку защитными средствами.
Если вы хотите купить лодку с заводской гарантией и усиленной проклейкой, обратите внимание на модели бренда Gladiator, где применяются современные технологии сварки швов и армированные ткани, устойчивые к агрессивным условиям эксплуатации.